איז עס נוציק צו נוצן אַ וואָולטידזש סטייבאַלייזער ווען די דריי-פאַסע וואָולטידזש איז צו נידעריק?

ווי צו סאָלווע די פּראָבלעם פון ניט גענוגיק דריי-פאַסע וואָולטידזש? וואָולטידזש ינסטאַביליטי קענען זיין סאַלווד מיט אַ וואָולטידזש סטייבאַלייזער. דער ענטפער איז יאָ. די וואָולטידזש סטייבאַלייזער קענען סאָלווע די פּראָבלעם פון נידעריק וואָולטידזש. אָבער, ווען פּערטשאַסינג אַ וואָולטידזש סטייבאַלייזער, עס איז נייטיק צו פּרובירן די וואָולטידזש פלאַקטשויישאַן ווערט אין די היגע געגנט. ווען פּערטשאַסינג אַ וואָולטידזש סטייבאַלייזער, די וואָולטידזש סטייבאַלאַזיישאַן קייט פון די וואָולטידזש סטייבאַלייזער מוזן זיין גרעסער ווי די וואָולטידזש פלאַקטשויישאַן ווערט אין די היגע געגנט.

וואָס איז די פּראַל פון נידעריק וואָולטידזש אויף ויסריכט?

ערשטער, נידעריק וואָולטידזש וועט רעדוצירן די קאַפּאַציטעט פון מאַכט טראַנסמיסיע און טראַנסמיסיע עקוויפּמענט, רעדוצירן די טשאַרדזשינג מאַכט פון טראַנסמיסיע שורות, פאַרשאַפן גרויס-וואָג מאַכט אַוטידזשיז, פאַרקירצן די דינסט לעבן פון ויסריכט און אפילו פאַרברענען עלעקטריקאַל אַפּפּליאַנסעס.

ווען די וואָולטידזש איז צו נידעריק (אונטער 5%), דער מאָטאָר ווערט קירצער און די וואָולטידזש קוואַדראַט שייכות דיקריסאַז, וואָס מאכט די סטאַרטינג טאָרק פיל אַראָפּ און די מאָטאָר שווער צו אָנהייבן (פּאַמעלעך אָנהייב אָדער אפילו קיין אָנהייב);

רגע, אויב די מאַסע פון ​​די פליסנדיק מאָטאָר איז קעסיידערדיק (אונטער שווער מאַסע אָדער רייטאַד מאַסע), די ראָוטער זאָל האַלטן די נייטיק ילעקטראָומאַגנעטיק פאַרקירצן צו באַלאַנסירן די קעגנשטעל טאָרק פון די מאַסע.

דעם פאָרסעס די ראָוטער קראַנט צו פאַרגרעסערן, ריזאַלטינג אין אַ פאַרגרעסערן אין סטאַטאָר קראַנט, קאָזינג די מאָטאָר צו אָוווערכיט, פאַרגרעסערן טעמפּעראַטור העכערונג, פאַרקירצן די מאָטאָר לעבן, און אפילו פאַרברענען די מאָטאָר.

עס זענען פילע קאַסעס ווו דער מאָטאָר סטאַרץ פליסנדיק מיט נידעריק וואָולטידזש, און די מאַסע זאָל זיין רידוסט ווי פיל ווי מעגלעך אָדער ינטערמיטאַנטלי. דער מאָטאָר וואָולטידזש איז בכלל ערלויבט צו וואַקלענ זיך אין די קייט פון 10% ~ -5%. אויב די מאַכט צושטעלן וואָולטידזש איז 380 וואלטס, דער מאָטאָר איז ערלויבט צו לויפן פֿאַר אַ לאַנג צייַט צווישן 418 און 36 וואלטס.

לייזונג צו נידעריק ויסריכט וואָולטידזש

1. אין דערצו צו טיקנינג די ינקאַמינג שורה, עס איז אויך נייטיק צו קאָנטראָלירן צי די מאַכט פאַקטאָר פון די עלעקטריקאַל עקוויפּמענט איז לעפיערעך נידעריק, ריזאַלטינג אין אַ פאַרגרעסערן אין שורה וואָולטידזש קאַפּ. אויב עס איז די מאַכט פאַקטאָר, ריאַקטיוו פאַרגיטיקונג איז פייַן.

2. עטלעכע ויסריכט קענען אויך זיין פארוואנדלען פֿאַר ענערגיע שפּאָרן און די מאָטאָר קענען זיין ריפּלייסט יפישאַנטלי. ענערגיע-שפּאָרן ויסריכט קאַנסומז ווייניקער מאַכט און קענען סאָלווע די פּראָבלעם פון נידעריק וואָולטידזש.

3. ינסטאַלירן אַ דריי-פאַסע גאָר אָטאַמאַטיק פאַרגיטיקונג מאַכט רעגולאַטאָר, וואָס איז אַן אָטאַמאַטיק אַוטאָ-קאַפּלינג אַדזשאַסטאַבאַל טראַנספאָרמער. דעם מיטל קענען סטייבאַלייז ניט גענוגיק וואָולטידזש. פאַרגרעסערן העכער מאַכט פאַרגיטיקונג.

איז עס נוציק צו נוצן אַ וואָולטידזש סטייבאַלייזער ווען די דריי-פאַסע וואָולטידזש איז צו נידעריק?

איינער פון די פאַנגקשאַנז פון די וואָולטידזש סטייבאַלייזער איז צו קאָנטראָלירן די רעזולטאַט וואָולטידזש פון עלעקטריקאַל אַפּפּליאַנסעס מיט גרויס קראַנט פלאַקטשויישאַנז אין אַ זיכער קייט, דערמיט ינשורינג די גלאַטקייט פון די קרייַז און נאָרמאַל נוצן פון עלעקטריקאַל אַפּפּליאַנסעס. וואָולטידזש ינסטאַביליטי קענען זיין סאַלווד מיט אַ וואָולטידזש סטייבאַלייזער, דער ענטפער איז יאָ!

אויב די דריי-פאַסע וואָולטידזש איז צו נידעריק און יקסידז די וואָולטידזש רעגולירן קייט פון די וואָולטידזש סטייבאַלייזער, ביטע נוצן אַ וואָקזאַל בוסטער, וואָס איז בעסער ווי אַ וואָולטידזש סטייבאַלייזער. ווען די דריי-פאַסע וואָולטידזש איז צו נידעריק, די וואָולטידזש סטייבאַלייזער וועט גיין פֿאַר זיך-שוץ און עס וועט זיין קיין רעזולטאַט וואָולטידזש.